斯特林发动机的设计(斯特林发动机实验报告)-悦捷网

斯特林发动机的设计(斯特林发动机实验报告)

1、种发动机是伦敦的牧师罗巴特斯特林（Robert Stirling）于1816年发明的，所以命名为“斯特林发动机”（Stirling engine）。斯特林发动机是独特的热机，因为他们理论上的效率几乎等于理论最大效率，称为卡诺循环效率。

2、斯特林发动机是一种闭循环活塞式热机。闭循环的意思是工作燃气一直保存在气缸内，而开循环则如内燃机和一些蒸汽机需要与大气交换气体。斯特林发动机一般被归为外燃机。

3、这个叫热回升式斯特森发动机好个黑的只是一团金属丝但也可以是其它东西酒精灯只是加那那里在活塞这端可以说是冷的气体在被活塞压缩时到热端加活膨胀推动活塞后一部分会到冷端变冷加上飞轮的作用又压宿到热端加热这种斯特林发动机要把握

4、斯特林发动机是伦敦的罗巴特斯特林（Robert Stirling）于1816年发明的，所以命名为“斯特林发动机”（Stirling engine）。斯特林发动机是一种外燃发动机，其有效效率一般介于汽油机与柴油机之间。

5、从其热力循环原理上来说，斯特林发动机采用的是斯特林循环，也就是定压加热-等温膨胀-定压冷却和等温压缩四个过程。在结构上，斯特林发动机有很多种形式，比如双活塞式、配气活塞菱形传动式、双作用式、自由活塞式等。

斯特林发动机的设计(斯特林发动机实验报告)

1、斯特林发动机原理优点 1.、其使用外部热源，因此只要是能够产生热，皆可用来做为推动的能源，所以并不仅限于可燃烧的燃料。

2、热气机（StirlingEngine）是一种由外部供热使气体在不同温度下作周期性压缩和膨胀的闭式循环往复式发动机，由苏格兰牧师RobertStirling在十九世纪初发明，所以又

3、不用注意，两个针筒的话记住做加热室的针筒里一定要放一节洗碗丝，曲轴角度一定要成90度，各个部件一定要润滑，有什么不懂的可以追问我，望采纳，谢谢

4、斯特林发动机是一种外燃机，它是通过气体（工质：一般为氢气或氦气）受热膨胀、遇冷压缩而产生动力的。通俗的讲：在封闭的气缸内充有一定容积的工质。

5、斯特林发动机是伦敦的牧师罗巴特斯特林（Robert Stirling）于1816年发明的，所以命名为“斯特林发动机”（Stirling engine）。