发动机冷却液标志亮灯(应急灯和疏散指示灯)
一、发动机冷却液标志亮灯
1、这个指示灯是提示驾驶员，发动机或其控制系统出现了异常，需要进行维修了。
2、看来你是新手吧。。。 没启动前亮灯是为了让你注意检查； 启动后熄灭表示工作正常，如果启动后灯还亮着就表示有故障要急时排除。。。。。
3、关闭发动机并检查冷却液液位！不要继续行驶，请关闭发动机。请检查冷却液液位。-如果冷却液液位过低，那么请添加冷却液。只有当指示灯熄灭时，才能继续行驶。
4、正常现象，打开钥匙所有的故障灯都亮，说明系统在自检，也给你检查是否有故障指示灯泡损坏 冷却液只有温度过高的时候才会亮红色灯，冷却液警告灯亮蓝色说明少冷
5、凉车可以看到防冻液。 水箱和制动液箱都是类似的，有上限和下限，你看一下水箱上面的可划线，晃动汽车看看有没有防冻液。
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二、应急灯和疏散指示灯
1、一、两者的作用不同： 1、应急疏散指示标志灯（即安全出口指示灯）的作用：安全出口指示灯是为人员通往安全地带的一种指示灯具，因此保证安全出口畅通是防止发生群死群伤事故的重要措施。
2、消防应急灯的电路应设在高处、疏散指示灯的电路宜设在距地面30cm到50cm的墙上，应急灯和疏散指示灯必须有内置蓄电池，保证网路电源断电后120分钟的照明时间
3、紧急备用电源一般由自备发电和蓄电池供给，如采用蓄电池时，其连续供电时间不能小于200min。二、消防应急照明灯和安全疏散指示标志的照度不应低于0.5lx，使之充分地照亮走道、楼梯及其他疏散路线。
4、消防报警后，强切普通照明后，疏散指示灯自动点亮，强启相应部位应急照明电源，从而点亮应急照明灯。
5、应急照明和疏散指示因为线数不同，所以接线方式也不一样。1、对于常见的疏散指示有：三线的：火零地各一根；四线的：浮充线（火）、电源线（火）、零线、接地线。
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