发动机散热器风扇一直转是怎么回事啊(发动机散热器风扇参数确认)
一、发动机散热器风扇一直转是怎么回事啊
1、车辆在开启空调的状态下风扇是长转的，首先检查一下发动机是否缺少冷却液，缺少的话进行检查是否有漏水的地方，维修后补充冷却液，不缺的话，一般为水温传感器
2、这个要看具体是什么问题。 如果是刚熄火后发现水箱风扇在转的话，这个时候建议不要惊慌，可以等待一段时间。
3、您好！熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。
4、你好，这是正常的，开空调的时候压缩机运转，风扇开启需要给冷凝器散热的，希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
5、你好，如果温度未达到标准风扇长转一般都是水温传感器损坏造成的，建议更换水温传感器 希望我的回答对您有所帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎邀约 【汽车问题，
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二、发动机散热器风扇参数确认
1、一般90度左右发动机水箱散热风扇才会转。当温度达到105度左右时,风扇开始以高速档转动。国产车基本都是93到95度就启动了。
2、不是对着散热器吹 也不是对着发动机吹 ------------------- 是对着散热器抽风 ---------------- 目的是为了散热(散热是为了降低温度)当然是把热
3、原因有很多:1。散热器的风扇叶片变形。2.散热器的风扇电机有问题。3.散热器里有一些异物。
4、汽车冷却风扇吹风,前置发动机冷却风扇对着发动机吹风,后置发动机对着水箱吹风。一般乘用车和卡车都是前置发动机,风扇对着发动机吹。
5、硅油就是让发动机尽快达到这个设计的温度90度左右,去购买时就说风扇离合器硅油,就只有这种型号的,都是一样的!希望我的回答能够帮到你! 硅油就是
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